shutters rolling listrik pisan umum di masarakat kiwari, sarta aranjeunna loba dipaké dina panto interior jeung exterior wangunan.Kusabab spasi leutik na, kaamanan sarta practicality, éta deeply dipikacinta ku masarakat.Tapi sabaraha anjeun terang ngeunaan eta?Dinten, hayu Bedi Motor ngapopulérkeun pangaweruh ngeunaan Gerbang rolling listrik, sarta ngabejaan Anjeun tentang pangropéa Gerbang rolling listrik, motor jeung faults.
faults umum tur pangropéa tinamotor rolling Gerbang listrik
1) motor teu gerak atawa laju slow.Sesar ieu umumna disababkeun ku pegatna sirkuit, motor burnout, tombol eureun teu ngareset, ngawatesan aksi switch, sarta beban badag.
Solusi: pariksa sirkuit tur sambungkeun;ngaganti motor kaduruk;ngaganti tombol atawa pencét sababaraha kali sababaraha kali;mindahkeun geseran switch wates pikeun misahkeun tina kontak switch mikro, tur saluyukeun posisi switch mikro;pariksa bagian mékanis Naha aya jamming, lamun aya, ngaleungitkeun jamming jeung mupus halangan.
2) Lokasi jeung ngabalukarkeun gagalna kagagalan kontrol: kontak tina relay (kontaktor) nyangkut, perjalanan mikro switch teu valid atawa sapotong kontak cacad, set screw slaider leupas, sarta screw nu ti dewan tukang leupas, nu ngajadikeun shift dewan Nyieun, ngabalukarkeun The slaider atawa nut teu bisa mindahkeun jeung rod screw rolling, gear transmisi limiter ruksak, jeung kenop luhur jeung ka handap tina tombol nyangkut.
Solusi: Ngaganti relay (kontaktor);ngaganti saklar mikro atawa sapotong kontak;tighten screw slaider tur ngareset piring Nyieun;ngaganti gear transmisi limiter;ngaganti tombol.
3) Sleting leungeun teu gerak.Anu ngabalukarkeun sesar: ranté ring blok alur cross;pawl teu kaluar tina ratchet nu;
Solusi: Ngalempengkeun ranté cingcin;saluyukeun posisi relatif pawl jeung pigura ranté tekanan;ngaganti atawa mulus pin.
4) Motor ngageter atawa loba noise.Nyababkeun kasalahan: cakram marake henteu saimbang atanapi retak;disc marake teu fastened;bearing leungiteun minyak atawa gagal;gear meshes teu mulus, leungit minyak atawa serius dipaké;
Solusi: Ganti cakram marake atawa saluyukeun deui kasaimbangan;tighten nut disc marake;ngaganti bearing;ngalereskeun gear dina tungtung kaluaran aci motor, lemes atawa ngaganti eta;pariksa motor, sarta ngaganti eta lamun ruksak.
Struktur motor tina gerbang rolling listrik
1) Controller utama: Éta komandan panto otomatis.Éta ngaluarkeun paréntah anu saluyu ngalangkungan blok terpadu skala ageung kalayan program paréntah internal pikeun ngarahkeun padamelan motor atanapi sistem konci listrik;Amplitudo jeung parameter séjén.
2) Daya motor: Nyadiakeun kakuatan aktip pikeun muka sareng nutup panto, sareng ngontrol daun panto pikeun ngagancangkeun sareng ngalambatkeun.
3) detektor induksi: jawab ngumpulkeun sinyal éksternal, kawas panon urang, nalika obyék gerak asup rentang gawé na, éta bakal ngirim sinyal pulsa ka controller utama.
4) Door spreader ngajalankeun sistem roda: dipaké pikeun ngagantung daun panto movable, sarta ngajalankeun daun panto ngajalankeun handapeun traction kakuatan dina waktos anu sareng.
5) Lagu perjalanan daun panto: Sapertos rel karéta, sistem roda panyebaran anu ngabeungkeut daun panto ngajantenkeun perjalanan dina arah anu khusus.
Pangropéa pangaweruh ngeunaan panto jepret rolling listrik
1. Salila pamakéan panto rolling listrik, coba tetep controller jeung tegangan stabil.Dilarang dipasang dina lingkungan anu beueus pisan.Sajaba ti éta, ulah muka kadali jauh di will.Lamun manggihan yén aya kawat pungkal atawa knotting dina panto, Anjeun kudu nungkulan eta dina waktu..Nengetan naha saluran diblokir, anu ngahalangan awak panto turun, sareng upami aya réspon anu teu normal, langsung ngeureunkeun operasi motor.
2. Perlu mariksa saklar tina perjalanan luhur jeung ka handap tina panto jepret listrik rutin, sarta nambahan minyak lubricating ka controller perjalanan pikeun ngajaga operasi normal tur alus.Panto rolling shutter aya dina posisi anu pas nalika dibuka atanapi ditutup, sareng panto jepret gulung listrik dicegah sacara ketat tina kadorong ka luhur atanapi ka handap atanapi dibalikkeun nalika prosés pamariksaan.Upami aya kaayaan darurat, lirénkeun rotasi langsung sareng pareumkeun catu daya.
3. Hadé pisan pikeun operator pikeun rutin pariksa switch manual tur ngangkat hiasan manual tina rolling panto jepret listrik pikeun nyegah panto jepret rolling listrik ti malfunctioning dina kaayaan darurat atawa ngabalukarkeun kacilakaan kaamanan perlu.
4. Tetep lagu jalan lancar, ngabersihan lagu tina panto rolling listrik dina waktu, tetep interior bersih, tambahkeun pelumas karolling panto motorjeung ranté transmisi, pariksa komponén dina kotak kontrol jeung kotak kontrol switch, nyepetkeun palabuhan wiring, nyepetkeun screws, jsb , Ngabersihan lebu jeung kokotor di jero kotak kontrol, dina beungeut cai jeung dina tombol pikeun nyegah tombol tina macét sareng henteu rebound.
Pamasangan pilihan tina panto jepret rolling listrik
spésifikasi curtain
Sacara umum, panto garasi tunggal leutik (dina rubak 3m sareng jangkungna 2,5m) nganggo 55 atanapi 77 langsir, sareng panto garasi ganda ageung nganggo 77 langsir.
Sistim cocog
Reel panto garasi rolling umumna ngagunakeun tube buleud kalayan diaméter 80mm, sarta ukuran korsi tungtung variasina nurutkeun ukuran panto.Ieu ditangtukeun naha panutup diperlukeun dumasar kana pamakéan.
Métode beuli
Kahiji, naha panto rolling listrik ngarojong fungsi manual, fungsi manual kedah merenah tur gancang.Nalika kakuatan pareum, balikkeun clutch 90 derajat, sarta anjeun bisa nyorong eta ngajalankeun.
Kadua, panto jepret gulung listrik teu tiasa gaduh fenomena ngageser inersia, sareng kedah ngagaduhan fungsi ngonci otomatis dua kali.
Katilu, dina raraga ngaronjatkeun operasi lemes tina rolling panto jepret listrik, perlu pikeun ngaronjatkeun gaya narik, jadi pabrik urang adopts téhnologi produksi jeung instalasi 8 roda hareup jeung drive pungkur jeung baris kontinyu tina gears.
Kaopat, nitenan naha struktur panto rolling listrik tepat, darajat lubrication téh alus atawa goréng, sarta dissipation panas tina lawang rolling listrik alus relatif alus.Ieu adopts rotasi gear pinuh, euweuh ranté, euweuh sabuk, sahingga ngaronjatkeun kahirupan sakabéh gerak rolling panto.
Métode pamasangan
Kahiji, ngagambar garis dina lawang pigura panto nu bakal dipasang.Nunjukkeun ukuranana, teras naroskeun ka staf pikeun ngarancang panto gulung listrik anu cocog.Ieu kudu dicatet yén jangkungna pigura téh saeutik leuwih luhur ti jangkungna daun panto.
Kadua, mimiti ngalereskeun pigura panto tina panto jepret rolling listrik.Di dieu, piring fixing di bagian handap pigura panto kudu dipiceun munggaran.(Catetan: alur kudu ditangtayungan dina taneuh dina dua sisi lawang. Saatos calibration nyaeta mumpuni, ngalereskeun nu ngaganjel kai, jeung suku beusi pigura panto jeung bagian plat beusi study kudu dilas pageuh. Paké mortir semén. atawa beton batu halus kalawan kakuatan teu kurang ti 10MPa mun pageuh nyolok eta. Can.)
Katilu, masang daun panto utama daun panto jepret rolling listrik.Ieu diperlukeun pikeun mastikeun yén panto jepret rolling listrik ieu terpadu kalayan témbok, sarta kinerja sealing kudu dipigawé ogé, lajeng lawang na témbok anu dicét.Saatos lukisan réngsé, celah panto kedah rata sareng mulus, sareng panto gulung listrik kedah gratis sareng gampang dibuka, sareng kedahna teu aya kaleuleuwihan tightness, looseness atanapi rebound.
komitmen jasa
Service mangrupakeun tuluyan tina kahirupan.Beidi Motor bakal nampi pangawasan pangguna kalayan jasa kualitas luhur, ku kituna pangguna tiasa ngagaleuh kalayan percaya diri sareng ngagunakeunana nyugemakeun.
waktos pos: Feb-21-2023